html模版南京市政協專題協商聚焦“省會城市首位度” 提升首位度,“長塊頭”還要“壯筋骨”
新華報業網訊 “把南京建成首位度高的省會城市!”去年12月,省委常委會專題研究南京工作提出這一戰略定位,成為南京市政協今年調研的重大課題。近日南京市政協常委會上,政協委員們認為,提升南京在我省的首位度,既要“長塊頭”,做大經濟總量;更要“壯筋骨”,厚植科技創新、綜合交通優勢和文化軟實力,提升南京在揚子江城市群和南京都市圈的輻射帶動力。

城市首位度不能光看“經濟塊頭”

所謂“城市首位度”,多指區域中心城市和第二位城市經濟規模之比。“作為省會城市,研究如何提升在全省的首位度,國內恐怕隻有南京、濟南等少數幾個城市。”研究報告對南京“經濟首位度”的排名,頗有些“自嘲”。的確,我國省會城市首位度排名有個有趣的現象,越是沿海發達地區,省會城市首位度越低;越往中西部,其首位度越高。對此,南京市社科院副研究員任克強分析,中西部省會城市基於長期形成的行政、區位優勢,發展“一傢獨大”,而沿海省份處於改革開放前沿,區域城市發展呈現“多極格局”。

“單以GDP評價城市首位度,我們認為不盡科學,至少是不全面的。”南京市發改委主任沈劍榮認為,經濟規模隻是反映城市首位度的一方面,“首位城市”還應承載更多的國傢戰略,具備較強的資源集聚力以及對周邊城市的輻射帶動力,這恰恰是南京的優勢所在。

具體地說,南京的優勢從戰略定位看,近年來“一帶一路”、長江經濟帶、長三角區域一體化等重大國傢戰略均覆蓋南京,是“東部地區重要中心城市”、長三角唯一的特大城市;從資源集聚力看,南京高校數量、兩院院士及每萬人創新人員數量,均在全國前列;水陸空綜合交通體系完備,文化底蘊深厚,是國傢歷史文化名城。“從這些資源優勢看,南京還是我省首位城市,‘地位’不可取代。”沈劍榮說。

“經濟首位度”要有發展質量

“提升南京首位度,關鍵是把資源稟賦的優勢,轉化為跨越發展的動力。”市政協研究室主任吳國璋認為,南京不僅是南京都市圈中心城市、寧鎮揚一體化核心城市,還是長三角的“西橋頭堡”、揚子江城市群的門戶城市。所以“著眼全局看南京”,提升首位度不隻是南京“內在需求”,還是區域發展的“外部要求”,南京要在多重國傢戰略和城市經濟帶中具有“使命擔當”。

當然,城市首位度提升,經濟還是基礎。任克強認為,中心城市“經濟首位度”不僅台中註冊商標流程僅是總量上的優勢,還要在發展質量上“引領”,既要“長塊頭”,還要“壯筋骨”。近年來南京大力調整產業結構,主要經濟指標快於全省、好於蘇南平均,去年成為我國第11個闖入“萬億元俱樂部”的城市,尤其是新一代信息技術、智能電網、軌道交通等7大類14個戰略性新興產業快速發展,去年主營收入6800台中商標註冊流程億元,力壓石化鋼鐵成為主導產業;城市三次產業結構優化,其中服務業占比2016年達58.4%,這一比例在全省最高。

“但是對照‘首位度高的省會城市’,薄弱環節還有不少。”沈劍榮介紹說,南京經濟質量優勢凸顯,但總量亟待增加;創新資源優越,但創新高度不夠。因此強化結構性調整,加快發展動能轉換,是一項長期戰略。

超前佈局提升“綜合首位度”

城市首位度提升,不僅要“跳出南京看南京”,“還要跳出經濟抓經濟”,通過綜合交通建設、城市品質提升、人才政策傾斜等抓手,為城市“強筋壯骨”,做好發展“基礎工程”。“如何提升首位度,其實就是探討城市發展戰略。”南京市政協主席沈健認為,盡快提升南京首位度,當前佈局要做到三個“適度超前”。

一是產業佈局“適度超前”。十多年前南京“超前”佈局軟件產業,現已發展到4000多億元產值,成為城市支柱產業,南京也因此獲評“中國軟件名城”。而在人工智能、產業互聯網等產業方面,南京雖擁有大院大所多的優勢,但也應提早佈局。

二是基礎設施“適度加快”。南京擁有空港、海港、高鐵港三大樞紐港,“樞紐首位度”助力“經濟首位度”。空港要建設國際性樞紐機場和中國航運貨物集散中心;海港抓住長江南京以下-12.5米深水航道建設機遇,奠定在長江中下遊江海轉運核心地位;高鐵港佈局南京北站。

三是人力資源政策“適度領台中商標申請代辦先”。特大城市人口總量要控制,但是朝氣蓬勃、有創新活力的年輕人越多越好。武漢推行100萬大學生回流計劃,深圳市戶口向大學生敞開大門,這些做法值得南京借鑒。

對此,南京市常務副市長劉以安“深有同感”,他說:“無論是招才還是引項目,都離不開基礎設施硬環境,和科教文化軟環境。”為爭奪江北某大型集成電路項目,西部一中心城市開出瞭遠比南京“誘人”的條件,但該項目還是相中南京,因為南京科教資源更具優勢,城市文化更有底蘊。所以,當前南京的精細化建設管理和歷史文化名城打造,又何嘗不是一場“首位度提升行動”?不僅提高瞭城市“顏值”和“氣質”,對經濟發展來說也是“功夫在詩外”。

記者 顧巍鐘

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