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謝濤與同事們一起在“全球低軌衛星物聯網星座”模型前規劃未來。他們計劃部署72顆低廚房油煙處理軌互聯網衛星，打造中國第一個商用低軌衛星物聯網星座系統，為全球用戶提供相關服務。
今年5月，九天微星和ofo宣佈合作，發射衛星引領共享單車行業進行跨界探索。ofo也是謝濤心儀的合作對象，創業以來，謝濤一直保持著騎自行車上下班的習慣。
實驗室裡，謝濤與同事們在調試衛星信號接收天線。未來，公司的衛星發射升空，他們將在地面使用天線接收信號。
日前，謝濤用低空氦氣球牽引一枚小衛星模型上天，完成一些簡單的空中科普監測實驗。未來，這一實驗將在北京多所中小學開展，讓青少年與衛星零距離接觸。
創業兩年來，謝濤和公司已經獲得多個國內外獎項。他最看重的兩個，是由中國科協頒發的“全國科技工作者創新創業大賽金獎”和“最佳商業投資價值獎”，這意味著他邁出的這一步得到瞭最大的認可。
如今，九天微星凝聚瞭一大批有志於民用航天事業的科技人才，他們堅信這一兼具人類科技使命和商業價值的行業，前途光明。
謝濤帶領兩名北京市東方德才學校的中學生在衛星實驗室對“少年星”進行測試。明年2月，這顆“少年星”就將搭乘火箭升空。
“十一”長假剛過，北京九天微星科技發展有限公司的辦公區又緊張忙碌瞭起來。公司CEO謝濤剛與NASA美籍華裔航天員焦立中進行瞭交流，又親自帶領兩撥兒中小學生進衛星實驗室參觀。
“忙，太忙瞭！”這是他對自己現在生活的評價。作為國內領先的衛星創業公司，九天微星創立兩年來，員工人數已經從個位數增長到如今的近百位，業務和項目急劇增長，謝濤的時間表也越來越緊湊。
忙碌，是謝濤自己選擇的生活。他大學剛畢業就進瞭航天大院，在中國航天科技集團公司等航天機構任職10餘年，參與瞭中國載人航天和嫦娥探月工程，兩年前卻跨出瞭驚人的一步，辭職成立瞭北京九天微星科技發展有限公司，專註於民用航天。
“現在天上飛的衛星有近一半都是美國的，中國要怎麼追趕這個數字？”謝濤說，“僅僅靠國傢層面那些大衛星是不夠的，來自民間的力量也需要得到重視，政府也看到瞭這一點。”
2016年12月27日，國新辦發佈瞭《2016中國的航天》白皮書，傳遞出重要信號：鼓勵越來越多的社會資本和力量加入衛星系統與應用，大力推動商業除油煙機航天發展。
2015年開始創業的謝濤顯然提前感知瞭這一趨勢，但他最初的努力卻飽受質疑。“航天”“衛星”，長期以來對於普通人來說都是高高在上，忽然有一個人說：“作為老百姓，也可以發射衛星上靜電除油煙機價格天”，人們都會覺得是異想天開。
謝濤的公司成立初期一直找不到投資人，他隻得把自己在北京的房子賣瞭，籌集項目資金。沒錢，沒人才，沒方向……那段時間他的眼前一團黑暗，隻有靠自己的信念支撐著前行，摸索生存空間。
“很幸運我們堅持下來瞭。”謝濤說，“我們在這個冷門行業的持續投入和研發，終於得到瞭回報。”九天微星先後拿到瞭中關村高新技術企業認證、國傢高新技術企業認證，投資人和項目也開始主動找上門來。
如今，九天微星已掌握瞭衛星互聯網的核心技術，公司的短期目標是兩年內發射四顆衛星，2019年前將發射一箭七星，三年至五年實現第一個商業化運營與盈利的小衛星星座；未來的目標是完成72顆衛星組網，實現全球覆蓋。
註冊在中關村的九天微星，其成長也是與中關村的發展同步的。截至2016年底，《財富》世界500強中有130傢企業在中關村設立子公司或研發機構，中關村已經成為全球創新資源聚集度最高的區域之一。在“一帶一路”倡議下，中關村已有一批企業深度參與。今年6月九天微星發佈瞭“一帶一路共享衛星星座計劃”，計劃深度參與“一帶一路”周邊國傢的互聯網信息服務。
公司能走的路越來越廣，但謝濤對公司未來的方向非常清晰，不盲目跟著資本走。他們第一顆準備上天的衛星被命名為“少年星”，定位是科普教育，全國十幾萬少年兒童都參與到項目中，真正將高大上的衛星帶到普通青少年的身邊。
對於未來，謝濤說：“我們的定位是對標美國SpaceX、OneWeb等民用航天公司，與航天‘國傢隊’一起努力，在這個新的星際大航海時代，為中國搶占有利位置！”
文並攝/本報記者和冠欣
責編/溫子健李繼輝和冠欣
美編/焦劍
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